L’article Multiprise (4) avec disjoncteur est apparu en premier sur Rack Service.

Tant que l’on se trouve dans le véhicule, un disjoncteur spécial suffit pour garantir la sécurité personnelle en cas de contact avec cette tension 230V.

Dans la pratique cependant des travaux sont souvent effectués à l’extérieur du véhicule. A ce moment là le personnel est en contact avec la terre sans que le disjoncteur différentiel ne puisse intervenir en cas de défaut !

Le détecteur d‘isolement se monte facilement entre la sortie de l‘onduleur/générateur
et les consommateurs et vous protège de tout risque d’électrocution.

Sur notre site nous ne proposons que la version Plug & Play prête à l’emploi.

Sur demande un modèle NON Plug & Play existe également en version 10A et 25A  avec respectivement un maximum de 2300Watt et 5750Watt (boitier fourni sans câble avec entrée/sortie à raccorder vous même comme une boite de dérivation).

L’article Détecteur d’isolement est apparu en premier sur Rack Service.

L’article Convertisseurs 12V-230V (Pure Sinus) est apparu en premier sur Rack Service.

L’article Chauffage intérieur 25°C – 230V – 1700Watts est apparu en premier sur Rack Service.

Certains clients préfèrent couper le connecteur rapide et raccorder directement des prises en séries en lieu et place de la prise plug & play.

L’article Prise extérieure 230V – 2,5mm² est apparu en premier sur Rack Service.

Solution universelle simple à mettre en place et transportable compatible avec les véhicules équipés d’un alternateur intelligent.

Peut être rechargé soit en roulant, soit sur prise secteur , soit avec panneaux solaires.

Un mode « jump boost » intégré au LPS permet de faire démarrer le véhicule ou un véhicule/engin extérieur en panne de batterie 12V ou 24V.

Un écran affiche la capacité restante et le temps de fonctionnement restant de la machine en marche.

Coupure automatique en cas d’inactivité.

Start au démarrage du véhicule pour lancer automatiquement la recharger du LPS en roulant.

Livré avec kit d’installation complet (voir vidéo de montage). Nous suggérons toutefois le support de montage disponible en option.

OPTIONS POSSIBLES :

– Une télécommande pour sélectionner les modes et visualiser l’autonomie restante

– Un support de montage pour fixer le LPS dans le véhicule

– Un chargeur DC DC converter pour augmenter la recharge du LPS de 45Ah à 90Ah lorsque le véhicule roule (pour autant que le véhicule soit équipé d’un alternateur suffisamment puissant)

– Des kits de panneaux solaires (ajout en Plug & Play) – Le LPS est équipé d’un régulateur solaire de série !

Le modèle 3000W permet d’utiliser un poste à souder et de se défaire d’un groupe électrogène (pic à 5000W).

3 puissance de LPS existes : Gamme Clayton et fiches techniques

Brochure

Installation

Vidéos :

L’article Unité lithium CLAYTON LPSII 2000W – 100Ah est apparu en premier sur Rack Service.

Plusieurs consommateurs simultanés, machine à café, outils électriques lourds, etc.
Kit connecté à une 2ème batterie et qui comprend  :

• Onduleur 12V 3500W
• Fusible 400A
• Porte-fusible
• 2X Accu AGM 12V/270Ah
• MacPlus chargeur DCDC 12V 50A
• Les notices d’installation

Attention:

• Les kits ne comprennent pas le petit matériel d’installation tel que les câbles, les cosses et les clips ou attaches.
• La charge régulière de la batterie a été prise en compte dans la composition des packs. La directive ici est
  que chaque kit avec une batterie pleine, peut fournir sa puissance nominale pendant 1 heure avant que la
  batterie a besoin d’être rechargée. Dévier de cela peut affecter la durée de vie de la batterie.
• Pour les kits au delà de 300W, une « batterie auxiliaire » est fournie ainsi qu’un « MacPlus ». Ce dernier permet la charge stabilisée des batteries pour les véhicules àpd Euro5 équipés d’un alternateur intelligent).

L’article Extreme-Duty jusqu’à 3500W est apparu en premier sur Rack Service.

outils électriques professionnels lourds, cafetière, …
Kit connecté à une 2ème batterie et qui comprend  :

• Onduleur 12V 2500W
• Fusible 250A
• Porte-fusible
• 2X Accu AGM 12V/225Ah
• MacPlus chargeur DCDC 12V 50A
• Les notices d’installation

Attention:

• Les kits ne comprennent pas le petit matériel d’installation tel que les câbles, les cosses et les clips ou attaches.
• La charge régulière de la batterie a été prise en compte dans la composition des packs. La directive ici est
  que chaque kit avec une batterie pleine, peut fournir sa puissance nominale pendant 1 heure avant que la
  batterie a besoin d’être rechargée. Dévier de cela peut affecter la durée de vie de la batterie.
• Pour les kits au delà de 300W, une « batterie auxiliaire » est fournie ainsi qu’un « MacPlus ». Ce dernier permet la charge stabilisée des batteries pour les véhicules àpd Euro5 équipés d’un alternateur intelligent).

L’article Super-Duty jusqu’à 2500W est apparu en premier sur Rack Service.

compresseur, outils électriques professionnels, cafetière
Kit connecté à une 2ème batterie et qui comprend  :

• Onduleur 12V 1500W
• Fusible 175A
• Porte-fusible
• Accu AGM 12V/225Ah
• MacPlus chargeur DCDC 12V 50A
• Les notices d’installation

Attention:

• Les kits ne comprennent pas le petit matériel d’installation tel que les câbles, les cosses et les clips ou attaches.
• La charge régulière de la batterie a été prise en compte dans la composition des packs. La directive ici est
  que chaque kit avec une batterie pleine, peut fournir sa puissance nominale pendant 1 heure avant que la
  batterie a besoin d’être rechargée. Dévier de cela peut affecter la durée de vie de la batterie.
• Pour les kits au delà de 300W, une « batterie auxiliaire » est fournie ainsi qu’un « MacPlus ». Ce dernier permet la charge stabilisée des batteries pour les véhicules àpd Euro5 équipés d’un alternateur intelligent).

L’article Heavy-Duty jusqu’à 1500W est apparu en premier sur Rack Service.

éclairage supplémentaire, outils électriques, bouilloire…
Kit connecté à une 2ème batterie et qui comprend  :

• Onduleur 12V 1000W
• Fusible 125A
• Porte-fusible
• Accu AGM 12V/160Ah
• MacPlus chargeur DCDC 12V 50A
• Les notices d’installation

Attention:

• Les kits ne comprennent pas le petit matériel d’installation tel que les câbles, les cosses et les clips ou attaches.
• La charge régulière de la batterie a été prise en compte dans la composition des packs. La directive ici est
  que chaque kit avec une batterie pleine, peut fournir sa puissance nominale pendant 1 heure avant que la
  batterie a besoin d’être rechargée. Dévier de cela peut affecter la durée de vie de la batterie.
• Pour les kits au delà de 300W, une « batterie auxiliaire » est fournie ainsi qu’un « MacPlus ». Ce dernier permet la charge stabilisée des batteries pour les véhicules àpd Euro5 équipés d’un alternateur intelligent).

L’article Medium-Duty jusqu’à 1000W est apparu en premier sur Rack Service.